Root NationBài viếtThiết bị quân sựVũ khí chiến thắng Ukraine: MRAP International MaxxPro từ Navistar Defense

Vũ khí chiến thắng Ukraine: MRAP International MaxxPro từ Navistar Defense

-

Máy móc American International MaxxPro đã được phục vụ trong quân đội Ukraine. Loại xe bọc thép này hiện giúp quân phòng thủ của chúng ta chiến đấu hiệu quả chống lại quân địch của Nga trong các khu vực chiến sự.

Mới đây, một đoạn video quay cảnh xe bọc thép MaxxPro đã được đăng tải trên mạng xã hội Ukraine. Chính những chiếc xe này mà Mỹ đã bàn giao cho Ukraine. Trong video, bạn có thể thấy 18 chiếc ô tô, nhưng có thể đã có nhiều chiếc nữa ở Ukraine.

https://twitter.com/UAWeapons/status/1558898058993307649?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1558898058993307649%7Ctwgr%5E58d4a9d552bec5649aad53ad1615fae71023319c%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fen.defence-ua.com%2Fl-media%2Faddarticles%2F

Chúng ta hãy làm quen chi tiết hơn trong bài đánh giá của chúng tôi với loại xe bọc thép cải tiến hiện đại này.

Đọc thêm: Vũ khí chiến thắng của Ukraine: Black Hornet - máy bay không người lái nhỏ hơn điện thoại thông minh

Xe bọc thép MaxxPro MRAP là gì?

MaxxPro là một phương tiện chiến đấu bọc thép chống mìn với khả năng bảo vệ phục kích tăng cường (MRAP) do Navistar International phối hợp với công ty bảo vệ thân tàu Plasan của Israel phát triển. MaxxPro có thể chịu được hỏa lực vũ khí nhỏ và các vụ nổ từ mìn và các thiết bị nổ ngẫu hứng (IED).

Biến thể International MaxxPro có thể tồn tại trong môi trường bức xạ, sinh học và hóa học. Navistar đã chuyển giao hơn 9000 xe MaxxPro cho quân đội Mỹ.

Đọc thêm: "Neptunes" bắn trúng tàu tuần dương "Moscow": Mọi thứ về những tên lửa chống hạm này

Các biến thể của xe MaxxPro MRAP

Công ty Navistar cung cấp một số phiên bản của cỗ máy MaxxPro, có nhiều cấp độ áo giáp khác nhau tùy theo yêu cầu của nhiệm vụ chiến đấu - MaxxPro Plus, MaxxPro cứu thương, MaxxPro MEAP, MaxxPro Air Force và MaxxPro Dash.

- Quảng cáo -

MaxxPro Plus cung cấp khả năng bảo vệ tăng cường chống lại đạn nổ (EFP), nó có động cơ mạnh hơn (375 mã lực) và tăng trọng tải.

MaxxPro MRAP

MaxxPro Dash được thiết kế để trở thành một tùy chọn di động hơn, nhẹ hơn và ít bị thay đổi hơn với khả năng xuyên quốc gia được cải thiện. MaxxPro Dash cung cấp bán kính quay vòng nhỏ hơn và tỷ lệ mô-men xoắn trên trọng lượng tốt hơn giúp tăng khả năng di chuyển của xe. MaxxPro Dash được thiết kế để di chuyển trên địa hình gồ ghề, vì vậy nó đã được sử dụng tích cực trong các hoạt động chiến đấu ở Afghanistan.

Navistar cũng đã phát triển các cấu hình MRAP khác, bao gồm MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo và MaxxPro Tractor. Các biến thể này được phát triển để hỗ trợ bộ binh trong các hoạt động chiến đấu ở Iraq và Afghanistan.

MaxxPro MRAP

Wrecker MRAP có sức chứa từ hai đến ba người và có thể thực hiện các hoạt động hỗ trợ như nâng các phương tiện bị hư hỏng hoặc tàn tật.

Tất cả các biến thể của xe MaxxPro đều tăng khả năng bảo trì và mức độ tương thích cao của các bộ phận.

Đọc thêm: Vũ khí chiến thắng của Ukraine: Iris-T SLM - hệ thống phòng không hiện đại của Đức

Lịch sử hình thành, đơn đặt hàng và cung cấp xe bọc thép MaxxPro

Những chiếc xe MaxxPro đầu tiên được tạo ra trong chương trình MRAP (Được bảo vệ chống lại các cuộc phục kích chống mìn), đã vượt qua các bài kiểm tra vào năm 2007 tại sân tập Aberdeen. Sau khi thử nghiệm thành công, Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ đã đặt hàng 31 chiếc vào ngày 2007 tháng 1200 năm 2008 để giao hàng vào tháng 623 năm . Hợp đồng tiêu tốn của Lầu Năm Góc triệu USD.

Lầu Năm Góc quyết định rằng điều này là chưa đủ, và vào ngày 19 tháng 2007 năm 16, Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ đã nhận thêm 8,5 chiếc MRAP, tiêu tốn của ngân sách Hoa Kỳ 2007 triệu đô la. được đặt hàng giao đến tháng 755 năm 2008 theo hợp đồng trị giá khoảng 414 triệu đô la. Vào ngày 18 tháng 2007 năm 1000, Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ đã trao một hợp đồng khác cho thêm 2008 chiếc MaxxPro vào tháng 509 năm với chi phí khoảng triệu đô la.

MaxxPro MRAP

Có nghĩa là, chiếc tàu sân bay bọc thép này đã trở nên rất phổ biến trong quân đội Hoa Kỳ, vài nghìn chiếc trong số này hiện đang được biên chế cho Lực lượng Vũ trang Hoa Kỳ. Bây giờ MaxxPro đã được xuất khẩu sang một số quốc gia, bao gồm cả Ukraine.

Đọc thêm: Tất cả về lựu pháo M155 777 mm và đạn dẫn đường M982 Excalibur

Thiết kế và tính năng MaxxPro quốc tế

Phương tiện MaxxPro có thiết kế khoang lái hình chữ V được gắn trên khung gầm Navistar International 7000. Mục đích của thân tàu chữ V là chuyển hướng phát nổ của mìn hoặc IED khỏi chính phương tiện. Nhờ thiết kế này, MaxxPro có thể chịu được một vụ nổ mìn nặng 7 kg mà không bị hư hại gì.

Xe có thể sử dụng các phụ tùng thay thế sẵn có và tiêu chuẩn hóa để đảm bảo việc sửa chữa và bảo dưỡng nhanh chóng. Thân xe bọc thép được bắt vít với nhau chứ không phải hàn, tạo điều kiện thuận lợi cho việc sửa chữa tại hiện trường.

- Quảng cáo -

MaxxPro MRAP

Phương tiện MRAP được chia thành hai loại - loại I và loại II - dựa trên mục đích của chúng và số lượng hành khách mà chúng có thể chứa.

MaxxPro Dash là phiên bản nhẹ nhất, di động hơn của loại xe Loại I hoặc Xe chống mìn (MRUV) và cung cấp khả năng tương thích cao hơn giữa các bộ phận để tích hợp dễ dàng hơn. Khả năng sửa chữa của xe là tối đa. Mặc dù nó là chiếc xe nhỏ nhất và nhẹ nhất trong tất cả các tùy chọn, nhưng nó có khả năng sống sót tương đương với những chiếc khác. Tùy chọn này cũng cung cấp khả năng bố trí thêm một khoang cho lính bộ binh.

MaxxPro MRAP

MaxxPro Plus là một chiếc xe MaxxPro được nâng cấp với hiệu suất và khả năng sống sót được cải thiện, trọng tải tăng lên và bổ sung sức mạnh động cơ. MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo và MaxxPro Tractor được xây dựng trên nền tảng WorkStar của Navistar và có taxi MaxxPro Dash.

Các biến thể MaxxPro, tùy thuộc vào các sửa đổi, có thể chứa ba thành viên phi hành đoàn và bốn đến sáu máy bay chiến đấu. Tổng trọng lượng của xe với người lên tới 14 tấn, khung gầm (hệ thống treo và trục) không được bọc thép.

Đọc thêm: Saab JAS 39 Gripen, như một lựa chọn cho Không quân Ukraine: chúng tôi tìm hiểu xem nó là loại máy bay nào 

Động cơ MaxxPro quốc tế

MaxxPro sử dụng động cơ MaxxForce D8.7I6, trong khi MaxxPro Plus và MaxxPro Dash sử dụng kiểu D9.3I6 thuộc họ động cơ MaxxForce D. Động cơ được sản xuất bởi Navistar International Corporation với thương hiệu MaxxForce.

D9.3I6 là động cơ bốn thì tăng áp với hệ thống phun điện tử trực tiếp. Được xây dựng trên kiến ​​trúc I-6, nó mang lại hiệu suất tương tự như động cơ mã lực lớn hơn trong khi vẫn cung cấp tính kinh tế của động cơ diesel tầm trung.

MaxxPro MRAP

Động cơ sử dụng bơm nhiên liệu áp suất thấp. Nó có hệ thống nhiên liệu điện-thủy lực thế hệ thứ hai bao gồm một ống góp dầu dưới nắp van, các kim phun nhiên liệu và một bơm dầu áp suất cao. Thiết kế cung cấp thêm sức mạnh và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Đọc thêm: Những kẻ giết người thầm lặng trong chiến tranh hiện đại: UAV quân sự nguy hiểm nhất

Hệ thống vũ khí và bảo vệ của máy

MaxxPro 4 × 4 MRAP được trang bị một tháp pháo duy nhất chứa súng máy 7,62 hoặc 12,7 mm. Tháp pháo được lắp ở bên phải trên đỉnh thân tàu.

MaxxPro MRAP

Nhờ thiết kế hình chữ V của thân xe, xe được bảo vệ tối đa trước bom mìn hay các thiết bị nổ tự chế. Máy được trang bị lớp bảo vệ đạn đạo - áo giáp và kính, cần thiết cho việc thực hiện nhiệm vụ. Điều này rất quan trọng trong điều kiện tác chiến hiện đại. Các mod MaxxPro Plus và Dash được thiết kế để chấp nhận thêm áo giáp tùy thuộc vào yêu cầu nhiệm vụ.

MaxxPro MRAP

Đọc thêm: So sánh F-15 Eagle và F-16 Fighting Falcon: Ưu nhược điểm của máy bay chiến đấu

Thiết bị bổ sung

Là một thiết bị bổ sung, International MaxxPro nhận được một bộ tời, được lắp ở phần trước của xe ô tô. Điều này cho phép bạn kéo các phương tiện bị hư hỏng trong điều kiện chiến đấu.

Phiên bản quốc tế của MaxxPro có thể vượt qua độ sâu tối đa 0,91 m mà không cần chuẩn bị. Xe cũng được trang bị hệ thống bảo vệ NBC.

Đọc thêm: Vũ khí chiến thắng của Ukraine: Hệ thống tên lửa chống tăng Stugna-P - Xe tăng Ork sẽ không bị áp đảo

Thông số kỹ thuật của MaxxPro MRAP

  • Bảo vệ: Thân xe hình chữ V làm chệch hướng vụ nổ của mìn hoặc thiết bị nổ tự chế ra khỏi xe
  • Trọng lượng: 13,6-14,5 tấn
  • Tốc độ: 105 km / h
  • Phạm vi: 600 km
  • Kích thước: dài 6,45 m, rộng 2,59 m, cao 3,04 m
  • Trang bị vũ khí: phiên bản cơ bản có thể được trang bị súng máy 7,62 mm hoặc 12,7 mm
  • Thiết bị bổ sung: tời, bảo vệ NBC
  • Kíp lái: 3 người (chỉ huy, lái xe, xạ thủ), có thể chở 4-6 lính bộ binh

Xe bọc thép là một phương tiện vô cùng cần thiết trong chiến tranh hiện đại. Các MRAP MaxxPro được bảo vệ tối đa sẽ cho phép quân phòng thủ của chúng ta di chuyển nhanh nhất và an toàn nhất có thể trên chiến trường, cơ động giữa các bãi mìn và bảo vệ phi hành đoàn và bộ binh. Họ đã chứng tỏ bản thân rất tốt trong cuộc phản công ở vùng Kharkiv.

MaxxPro MRAP

Chúng tôi chắc chắn về Chiến thắng của chúng tôi! Địch mất tinh thần và bỏ chạy, bỏ lại vị trí và vũ khí. Ukraine chắc chắn sẽ giành chiến thắng! Niềm tự hào cho Ukraine! Chết cho kẻ thù!

Cũng thú vị: Vũ khí chiến thắng của Ukraine: Tên lửa ATACMS cho HIMARS và MLRS

Nếu bạn muốn giúp Ukraine chống lại những kẻ chiếm đóng Nga, cách tốt nhất để làm điều đó là quyên góp cho Lực lượng vũ trang Ukraine thông qua Cuộc sống tiết kiệm hoặc thông qua trang chính thức NBU.

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Con trai của dãy núi Carpathian, thiên tài toán học không được công nhận, "luật sư"Microsoft, người vị tha thực tế, trái-phải
- Quảng cáo -
Đăng ký
Thông báo về
khách sạn

0 Nhận xét
Bài đánh giá được nhúng
Xem tất cả các bình luận