Nửa năm đã trôi qua kể từ khi phi công Ukraine lần đầu thử nghiệm máy bay chiến đấu Gripen thế hệ thứ 4 của Thụy Điển (bạn có thể tìm hiểu thêm về loại máy bay này bằng liên kết). Cho đến nay, Thụy Điển vẫn chưa đưa ra quyết định cung cấp máy bay chiến đấu cho Ukraine nhưng nhà sản xuất máy bay Saab tự tin rằng điều này có thể diễn ra khá nhanh.
Trong vài tháng, Stockholm đã thảo luận về khả năng chuyển giao máy bay chiến đấu JAS39 Gripen cho Ukraine, nhưng mọi quyết định theo hướng này đều phụ thuộc vào việc nước này gia nhập NATO. Giám đốc Tiếp thị Saab Mikael Franzen cho biết: “Chúng tôi hoàn toàn chia sẻ quan điểm của chính phủ Thụy Điển về vấn đề này”. - Chúng tôi hy vọng rằng nếu quyết định đó được chính phủ Thụy Điển chấp thuận thì việc đưa máy bay tới Ukraine sẽ là một quá trình khá nhanh chóng. Chúng tôi hiện đang đi đúng hướng."
Tưởng chừng quốc gia Scandinavi sẽ được đưa vào liên minh quân sự khá nhanh chóng nhưng điều đó đã không diễn ra như mong đợi. Quá trình này đã chuyển sang giai đoạn thử nghiệm kéo dài 18 tháng và giải pháp này hiện đang bị Hungary chặn. Nhưng một thành viên cấp cao của đảng cầm quyền nước này gần đây đã nói với truyền thông địa phương rằng quốc hội Hungary có thể bỏ phiếu về vấn đề này sớm nhất là vào ngày 26 tháng , và chính phủ bày tỏ ý định bỏ phiếu cho sự gia nhập của Thụy Điển.
Mikael Franzen cho biết: “Thụy Điển tiếp tục gây áp lực với chúng tôi từ trong và ngoài Thụy Điển để gửi Gripen đến Ukraine và chúng tôi sẵn sàng cung cấp chúng nếu chính phủ đưa ra quyết định phù hợp”.
Đại diện Saab xác nhận phi công Ukraine thử nghiệm thành công máy bay Kẹp ở Thụy Điển vào mùa thu năm ngoái, và các nhà quan sát coi đó là dấu hiệu cho thấy các cuộc đàm phán về việc chuyển nhượng của họ đang tiến triển. Theo cựu phi công Gripen và cố vấn hoạt động hàng không của Saab Jussi Halmetoi, việc huấn luyện phi công lái máy bay rất dễ dàng, nhưng đó chỉ là một phần của phương trình, vì anh ta cũng cần học cách sử dụng hiệu quả hệ thống chiến đấu của máy bay chiến đấu.
Ông lưu ý: “Trung bình phải mất từ 4 đến 6 tháng để huấn luyện một phi công sử dụng máy bay chiến đấu Gripen cho một số nhiệm vụ hạn chế, chẳng hạn như diễn tập không đối không và các hoạt động vượt quá giới hạn tầm nhìn”. “Một trong những vấn đề đầu tiên có thể dễ dàng khắc phục là rào cản ngôn ngữ, nhưng dạy họ cách bảo dưỡng máy bay đúng cách, sử dụng hiệu quả vũ khí cũng như chiến thuật, kỹ thuật và quy trình còn khó hơn”.
Cho đến nay, máy bay chiến đấu duy nhất của phương Tây được phép chính thức gửi tới Ukraine là máy bay chiến đấu F-16 Đan mạch và những chiếc do Mỹ sản xuất ở Hà Lan sẽ được bàn giao ngay sau khi quá trình đào tạo phi công hoàn tất.
Đọc thêm: