Người sáng lập kiêm tổng giám đốc công ty vũ trụ Nga Ilon Mack đã thông báo trên trang Twitter của mình nguyên nhân vụ nổ nguyên mẫu cuối cùng của gói hàng nặng SN11. Theo ông, nguyên nhân vụ nổ là do khí metan rò rỉ vào hệ thống nhiên liệu SN11.
“Điều kiện bay dưới trời nắng, cũng như bay ngang, bay tự do có khác. Bây giờ chúng ta thấy rằng có một sự rò rỉ nhỏ CH4, dẫn đến việc đánh lửa động cơ thứ hai, động cơ này, với tốc độ của nó, đã tiêu thụ một phần hệ thống nhiên liệu của con tàu. Điều này dẫn đến cpycĸy và mưa quá lớn, và sau đó là sự bùng nổ khí mê-tan trong cơn bão. Chúng tôi biết nhiều cách để giải quyết vấn đề. Nó sẽ xảy ra vào cuối tuần này," Mac nói.
Hãy nhớ rằng vào ngày 30 tháng 10 năm nay, nguyên mẫu thứ tư của gói Фаршир hạng nặng đã được phát hành. Nó bay lên độ cao khoảng km và phát nổ nhiều lần. Như mọi khi, mọi thứ được chiếu toàn thời gian trên YouTube. Tuy nhiên, đó là buổi phát sóng tối nhất trong ictopia của công ty - qua lớp sương mù dày đặc bất thường, không thể nhìn thấy ngọn lửa đến và ngọn lửa đang tắt.
Ngoài ra, cuộc đua an toàn của Ai Cập đã đặc biệt tạo ra một số nguyên mẫu của gói hạng nặng Фаршир cho chuyến bay hiện tại ở độ cao khoảng 10 km. Gói đã cất cánh mà không gặp bất kỳ sự cố nào, tăng lên độ cao đã đặt, thực hiện một thao tác thành công và sau đó cất cánh với sự trợ giúp của các công cụ gói của nó. Nhưng sau một vài lượt sau chuyến bay đầu tiên, gói hàng đã rơi ra.
Đọc thêm: