Một báo cáo độc lập về sự phát triển của một tên lửa mới NASA cho sứ mệnh Artemis, mà các chuyên gia đã chuẩn bị, tiết lộ chi phí vượt mức đáng kể và sự chậm trễ có thể ảnh hưởng đến kế hoạch đưa các phi hành gia trở lại mặt trăng của cơ quan.
sự phát triển Hệ thống phóng vào không gian (SLS) bắt đầu vào tháng 2011 năm 2016. Vào cuối năm , lần phóng mục tiêu đầu tiên của nó đã diễn ra và vào tháng năm ngoái, chuyến bay thử nghiệm thành công đầu tiên của nó đã diễn ra. Siêu tên lửa SLS dự định đưa con người trở lại mặt trăng như một phần của chương trình Artemis của NASA, nhưng chi phí gia tăng liên quan đến các hợp đồng với Aerojet Rocketdyne và Northrop Grumman để phát triển hệ thống đẩy của nó có thể gây nguy hiểm cho mục tiêu đó.
Điều này được nêu trong báo cáo Tổng thanh tra NASA Paul Martin. Tổng cộng bốn hợp đồng động cơ tên lửa và động cơ tên lửa ban đầu được lên kế hoạch trị giá 7 tỷ đô la, nhưng hiện được dự đoán sẽ tiêu tốn ít nhất 13,1 tỷ đô la.
"NASA tiếp tục phải đối mặt với sự gia tăng đáng kể về phạm vi công việc, tăng chi phí và chậm tiến độ theo các hợp đồng chế tạo phương tiện phóng và động cơ RS-25. Điều này dẫn đến chi phí vượt khoảng 6 tỷ đô la và chậm hơn 6 năm so với kế hoạch, vượt quá dự đoán ban đầu của NASA," báo cáo cho biết.
Sự tăng trưởng đáng kể này là do một số vấn đề quản lý liên quan đến nhau từ lâu ảnh hưởng đến cả chiến dịch phát triển SLS và toàn bộ chương trình Cây ngai hương. Một số trong số chúng, như đã nêu trong báo cáo, "có khả năng vi phạm các yêu cầu hợp đồng của liên bang."
Việc sử dụng các động cơ RS-25 kế thừa và tên lửa đẩy từ các tàu con thoi và chương trình không gian Constellation cho tên lửa SLS mới nhằm tiết kiệm đáng kể chi phí và thời gian so với việc phát triển các hệ thống mới. Tuy nhiên, các nhà phân tích cho biết: "Sự phức tạp của việc phát triển, hiện đại hóa và tích hợp các hệ thống mới cùng với các thành phần lỗi thời hóa ra lớn hơn nhiều so với dự kiến".
Để khắc phục tình trạng này, báo cáo đưa ra một số khuyến nghị đối với ban quản lý của NASA nhằm cải thiện tính minh bạch, trách nhiệm giải trình và khả năng chi trả của các hợp đồng động cơ và phương tiện phóng SLS. Ví dụ: đề xuất chuyển đổi từ hợp đồng cộng chi phí (khi có một biên độ nhất định) sang hợp đồng giá cố định. Tuy nhiên, như trước đây, đánh giá lưu ý rằng NASA khó kiểm soát chi phí khổng lồ của SLSvà rằng chúng gây hại cho các kế hoạch dài hạn khám phá sao Hỏa, đây sẽ là bước tiếp theo sau khi khám phá Mặt trăng.
Báo cáo được đưa ra vào thời điểm có những thay đổi lớn trong lĩnh vực vũ trụ. Do đó, trong quá trình phát triển SLS, một số công ty vũ trụ tư nhân đã xuất hiện cũng phát triển động cơ vũ trụ và hệ thống tên lửa, chẳng hạn như Starship công ty SpaceX hoặc mô-đun hạ cánh trên mặt trăng của công ty Blue Origin. Chúng có khả năng cung cấp một phương tiện hiệu quả hơn nhiều về chi phí để đưa con người trở lại mặt trăng.
Nhiệm vụ tiếp theo của NASA trong chương trình Artemis, Artemis II, đã gửi một phi hành đoàn gồm bốn phi hành gia sẽ du hành quanh mặt trăng vào năm 2024. Việc khởi động sứ mệnh Artemis III, trong đó con người sẽ hạ cánh trên bề mặt mặt trăng lần đầu tiên sau hơn 50 năm, được lên kế hoạch không sớm hơn năm 2025.
Đọc thêm:
Bình luận