Các nhà nghiên cứu từ Đại học Cambridge đã phát triển màn hình hiển thị head-up thực tế tăng cường đầu tiên dựa trên công nghệ LiDAR để sử dụng trên các phương tiện giao thông.
Công nghệ do các nhà nghiên cứu từ Đại học Cambridge, Đại học Oxford và Đại học London (UCL) phát triển, dựa trên LiDAR - một công nghệ thu thập và xử lý thông tin về các vật thể ở xa bằng cách sử dụng các hệ thống quang học hoạt động sử dụng hiện tượng hấp thụ và tán xạ ánh sáng trong quang học phương tiện truyền thông minh bạch.
Về đề tài này: Cách mọi người tưởng tượng về tương lai một trăm năm trước
Trên cơ sở dữ liệu LiDAR, hình ảnh ba chiều có độ phân giải cực cao của các đối tượng trên đường mà người lái xe nhìn thấy được tạo ra.
Theo dữ liệu thu thập từ các đường phố ở trung tâm London, hình ảnh ba chiều xuất hiện trong tầm nhìn của người lái xe theo vị trí thực tế của họ, do đó tạo ra một thực tế tăng cường. Điều này có thể đặc biệt hữu ích khi các đối tượng như biển báo đường bị khuất sau cây cối hoặc xe tải. Sự phát triển mới cho phép bạn nhìn xuyên qua các chướng ngại vật theo đúng nghĩa đen.
Sử dụng LiDAR, các nhà nghiên cứu đã quét qua Phố Male, một con phố lớn ở trung tâm Luân Đôn. Hàng triệu xung được gửi từ một số vị trí dọc theo Phố Male. Dữ liệu LiDAR sau đó được kết hợp với dữ liệu đám mây điểm, tạo ra mô hình 3D.
Các chuyên gia giải thích rằng mặc dù dữ liệu được thu thập từ một nền tảng tĩnh nhưng nó sẽ tương tự như các cảm biến được sử dụng trong các phương tiện tự hành thế hệ tiếp theo. Để đạt được mục tiêu đó, các nhà nghiên cứu đang tiến hành thu nhỏ các thành phần quang học để chúng có thể nằm gọn trong một chiếc ô tô, sau đó thử nghiệm các phương tiện này trên các con đường công cộng ở Cambridge.
Trong tương lai, nhóm hy vọng sẽ cá nhân hóa vị trí của màn hình chiếu và tạo ra một thuật toán có khả năng chiếu nhiều lớp vật thể khác nhau có thể được định vị tự do trong tầm nhìn của người lái xe. Ví dụ: ở cấp độ đầu tiên, biển báo đường bộ ở khoảng cách xa hơn có thể được chiếu với kích thước nhỏ hơn và ở cấp độ thứ hai, biển báo cảnh báo ở khoảng cách gần hơn có thể được hiển thị ở kích thước lớn hơn.
Đọc thêm:
- LiDAR trong iPhone 12 Pro: Nó là gì và tại sao?
- Huawei đầu tư hơn 1 tỷ đô la vào công nghệ cho xe điện