Airbus đang thử nghiệm một hệ thống sẽ cứu máy bay trong trường hợp khẩn cấp

Hỗ trợ giao thông tự hành không còn chỉ là về ô tô - đó là một công ty Airbus đã bắt đầu thử nghiệm một hệ thống hỗ trợ phi công được gọi là Con chuồn chuồn, có thể cứu máy bay trong trường hợp khẩn cấp. Nó sẽ trải qua giai đoạn thử nghiệm kéo dài ba tháng, trong đó khả năng đường bay, công nghệ hạ cánh tự động và công nghệ hỗ trợ phi công sẽ được thử nghiệm.

“Tính năng” chính của hệ thống là có khả năng tự động thay đổi hướng bay trong các tình huống khẩn cấp. Nó không chỉ có thể độc lập chọn đường đến sân bay tốt nhất dựa trên các yếu tố như quy định về vùng trời và thời tiết, mà còn có thể liên hệ ngay với kiểm soát không lưu và trung tâm điều hành của hãng hàng không. Vì vậy, nếu các phi công bằng cách nào đó không thể điều khiển máy bay, nó vẫn có thể hạ cánh an toàn.

Ngoài ra, với sự trợ giúp của hệ thống DragonFly, máy bay sẽ tự động hạ cánh trên bất kỳ đường băng nào bằng các cảm biến và thuật toán thị giác máy. Phi công thậm chí có thể được hỗ trợ khi điều khiển xung quanh các sân bay - điều này sẽ được hỗ trợ bởi công nghệ biến quyền của kiểm soát viên không lưu thành gợi ý hữu ích trong một ứng dụng đồng hành đặc biệt. Bằng cách này, hệ thống có thể giúp phi công kiểm soát tốc độ và cảnh báo họ về các chướng ngại vật.

Thử nghiệm cho đến nay chỉ giới hạn ở một máy bay trình diễn A350-1000. Có khả năng vẫn cần nhiều thời gian và thử nghiệm trước khi hệ thống DragonFly được đưa vào sản xuất hàng loạt. Ngoài ra, việc sử dụng nó sẽ cần được sự chấp thuận của các cơ quan quản lý (ví dụ: Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ).

Tuy nhiên, sự xuất hiện của DragonFly đã gợi ý về hướng đi của các hệ thống bay tự trị. Mặc dù máy bay tự hành hoàn toàn có thể không xuất hiện trong một thời gian dài, nhưng tương lai gần sẽ chứng kiến ​​những chiếc máy bay cần ít sự can thiệp ngay cả khi xảy ra khủng hoảng. Nó cũng có thể giúp tăng số chuyến bay đến các sân bay khó hạ cánh (chẳng hạn như Sân bay Wellington của New Zealand) và giảm thiểu sự chậm trễ khi điều hướng.

"DragonFly có tầm nhìn phi thường, khả năng nhìn 360°, có thể nhận ra các địa danh, từ đó giúp nó xác định ranh giới lãnh thổ của mình. Các hệ thống chúng tôi đang phát triển và thử nghiệm cũng được thiết kế để khảo sát và xác định các đặc điểm trong cảnh quan cho phép máy bay "nhìn thấy" và điều động an toàn trong môi trường," đại diện của Airbus cho biết.

Bạn có thể giúp Ukraine chiến đấu chống lại những kẻ xâm lược Nga. Cách tốt nhất để làm điều này là quyên góp quỹ cho Các lực lượng vũ trang của Ukraine thông qua Cuộc sống tiết kiệm hoặc thông qua trang chính thức NBU.