Škoda Karoq

Máy bay chiến đấu đa năng Mirage 2000-5 cho Không quân Ukraine: chúng tôi tìm ra nó là loại máy bay gì

Mirage 2000-5 là máy bay chiến đấu đa năng của hãng máy bay Dassault Aviation của Pháp. Chúng ta hãy làm quen với chiếc máy bay này.

Ngày 6/2000, Tổng thống Pháp Emmanuel Macron đã chính thức tuyên bố chuyển giao máy bay chiến đấu Mirage 5-2024 cho Ukraine vào cuối năm . Chương trình đào tạo tương ứng cho phi công và kỹ thuật viên sẽ kéo dài nửa năm và sẽ bắt đầu trong thời gian tới.

Cũng thú vị: Saab JAS 39 Gripen - như một lựa chọn cho Không quân Ukraine: chúng tôi tìm hiểu xem đó là loại máy bay nào

Mirage 2000-5 có gì thú vị

Mirage 2000 là máy bay chiến đấu đa năng do hãng hàng không Dassault Aviation của Pháp phát triển. Nó đã được đưa vào sử dụng trong Không quân Pháp từ năm 1984 và đang phục vụ ở Ai Cập, Hy Lạp, Ấn Độ, Peru, Qatar, Đài Loan và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Và có lẽ chẳng bao lâu nữa, chiếc máy bay chiến đấu này sẽ là một phần của Lực lượng Không quân Ukraine.

Cần lưu ý rằng Không quân Pháp sử dụng một số sửa đổi của Mirage 2000. Đó là Mirage 2000C/B - máy bay phòng không một và hai chỗ ngồi, Mirage 2000N - máy bay hai chỗ ngồi trong mọi thời tiết được thiết kế cho mục đích hạt nhân. tấn công ở độ cao thấp và tốc độ rất cao, Mirage 2000D - phiên bản nâng cấp của Mirage 2000N để bắn phá tự động bằng cách sử dụng đạn thông thường và laser và Mirage 2000-5, bao gồm hệ thống điện tử hàng không cải tiến, không đối đất và không đối không mới -các quy trình bắn đa mục tiêu trên không sử dụng radar RDY, các cảm biến và hệ thống điều khiển mới. Đây là bản sửa đổi mới nhất mà Pháp dự định chuyển giao cho Ukraine.

Đọc thêm: Hệ thống tên lửa M142 HIMARS và M270 sẽ thay đổi cục diện cuộc chiến ở Ukraine như thế nào?

Lịch sử hình thành Mirage 2000

Sáng kiến ​​này có tên là “Futur avion de battle” (Máy bay chiến đấu của tương lai), được đưa ra vào đầu những năm 1970 để đáp ứng yêu cầu của Không quân Pháp. Điều này dẫn đến việc tạo ra một trong những máy bay chiến đấu đẹp và cơ động nhất thế giới, Mirage 2000.

Năm 1975, nhà sản xuất Dassault Aviation đã đề xuất chiếc Dassault Mirage hai động cơ, nhưng loại máy bay phản lực này tỏ ra quá đắt đỏ và dự án đã bị gác lại. Dassault Aviation sau đó đề xuất biến thể Dassault 2000 một động cơ, và vào ngày 18 tháng 1975 năm , chính phủ Pháp đã cho phép phát triển thêm dự án.

Chuyến bay đầu tiên của nguyên mẫu máy bay diễn ra vào ngày 10 tháng 1978 năm 2000. Nó không chỉ sử dụng các công nghệ mới mà còn thay đổi nền tảng của máy bay mới. Mirage được cho là sẽ thay thế Mirage III đã cũ.

Tại Triển lãm Hàng không Farnborough vào mùa hè năm 1978, chiếc máy bay này đã chứng tỏ khả năng cơ động của nó khi nó có thể quay đầu với tốc độ 204 km/h với góc tấn 26°. Mirage 2000 là một trong những sự kiện chính tại triển lãm hàng không đó. Nó nhanh chóng trở thành đối thủ cạnh tranh trực tiếp với F-16.

Ngày 11/1980/2000, Mirage 2000B hai chỗ bay lần đầu tiên sau khi nguyên mẫu thứ tư được chế tạo. Tổng cộng có nguyên mẫu một chỗ ngồi đã được chế tạo, một trong số đó là Mirage .

Việc sản xuất Mirage 1982C bắt đầu vào tháng 2000 năm 1984, với đợt giao hàng đầu tiên vào năm sau. Phi đội hoạt động đầu tiên của Không quân Pháp được thành lập vào năm 50 để kỷ niệm 124 năm thành lập Không quân Pháp. Tổng cộng quân đội Pháp có 2000 cỗ máy 37C. Mặc dù ban đầu chỉ có 2000 chiếc Mirage 53C được đưa vào sử dụng, mỗi chiếc đều được trang bị radar đa chức năng Thomson-CSF RDM và động cơ phản lực cánh quạt SNECMA M5-2 P2000. Chính động cơ đã khiến Mirage C trở thành chiếc Mirage mạnh mẽ nhất từng được chế tạo.

Radar xung Thales, lần đầu tiên được đưa vào sử dụng năm 1987, được phát triển cho Mirage 2000C. Khả năng "nhìn xuống" cũng như khả năng "nhắm từ trên xuống dưới" đã được cải thiện. Mặc dù vậy, radar chỉ được sử dụng để dẫn đường cho tên lửa không đối không chứ không phải tên lửa không đối đất.

Nhân tiện, đó là mẫu Mirage 2000C đã được chiếu trong bộ phim "Knights of the Sky" của Pháp năm 2005.

Mirage-2000N tiếp theo được thiết kế đặc biệt để tấn công hạt nhân bằng tên lửa hạt nhân Air-Sol Moyenne Portée (ASMP). Hai nguyên mẫu Mirage 2000N/Mirage 2000D được thử nghiệm lần đầu tiên vào ngày 3/1983/2000. Mirage 1988N được đưa vào sử dụng năm 75 và có tổng cộng 2000 máy bay loại này được chế tạo. Mirage 2000D được phát triển dựa trên Mirage 31N nhưng được thiết kế để tấn công thông thường. Vào ngày 1993 tháng 2000 năm , Mirage D sửa đổi đã cất cánh lần đầu tiên.

Sau một thập kỷ phát triển, tiêm kích Mirage 2000 bắt đầu cạnh tranh với các mẫu tiêm kích F-16 mới nhất của Mỹ.

Và vào đầu năm 1990, công ty Hàng không Dassault đã trình làng nguyên mẫu của chiếc Mirage 2000B hai chỗ ngồi. Đây là cách thế giới nhìn thấy nguyên mẫu Mirage 2000-5, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 24 tháng 1990 năm . Chúng tôi sẽ tập trung vào mô hình này chi tiết hơn vì khả năng cao là Pháp sẽ bàn giao nó cho Không quân Ukraine.

Đọc thêm: Vũ khí chiến thắng của Ukraine: Hệ thống phòng không NASAMS bảo vệ Washington

Thiết kế Mirage 2000

Mirage 2000-5 thế hệ mới nhất có sẵn ở phiên bản đơn và đôi. Mirage 2000-5 Mk2 hai chỗ vẫn giữ nguyên mọi khả năng hoạt động của máy bay một chỗ, bao gồm khả năng đạt tốc độ lên tới Mach 2,2. Dassault quyết định sử dụng khái niệm máy bay đánh chặn cánh tam giác "cũ" mà chúng ta đã thấy trên Dassault Mirage III. Nhưng đồng thời, công ty đã cố gắng xây dựng một thiết kế máy bay chiến đấu mới. Các chuyên gia đôi khi chỉ ra rằng cấu hình này không lý tưởng về khả năng cơ động, đặc biệt là ở độ cao thấp và yêu cầu khoảng cách cất cánh và hạ cánh xa hơn, nhưng nó có ưu điểm - đặc tính bay tốc độ cao, thiết kế đơn giản, tín hiệu radar thấp. , vân vân.

Chúng ta hãy thử nói chi tiết hơn về thiết kế của máy bay Mirage 2000-5. Nó có cánh hình tam giác mỏng, thấp với phần cong, góc quét cạnh trước là 58° và độ quét gốc vừa phải. Máy bay khá dễ điều khiển, nó có hai cánh nhỏ, chúng được cố định và nằm ngay phía sau cửa hút gió. Bộ điều khiển chuyến bay trên cánh là bốn thanh nâng (bề mặt điều khiển) và bốn thanh. Một móc để cố định máy bay trên đường băng hoặc một tấm chắn cho dù phanh có thể được lắp ở phần đuôi.

Độ lăn khi hạ cánh được giảm bớt nhờ hệ thống phanh carbon chắc chắn. Bánh răng ở mũi có thể thu vào có hai bánh, trong khi bánh chính có bánh đơn và thu vào trong cánh. Một đầu dò nhiên liệu có thể tháo rời cố định có thể được gắn ở phía trước cabin, ở vị trí hơi lệch về bên phải của tâm.

Cũng thú vị: Vũ khí chiến thắng của Ukraine: MRAP Kirpi của Thổ Nhĩ Kỳ

Hệ thống điện tử Mirage 2000-5

Có rất nhiều điều thú vị ở đây. Giống như hầu hết các máy bay loại này, Mirage 2000-5 được trang bị radar RDY 2 do Thales sản xuất. Trên thực tế, nó là radar Doppler tầm xa thế hệ mới nhất. Điều thú vị nhất là nó có thể tự động chuyển đổi giữa các chế độ phát hiện, theo dõi và điều khiển hỏa lực. Đây chính là điều khiến nó trở nên bất khả chiến bại trong chiến đấu trên không. Radar RDY 2 đáp ứng các yêu cầu cơ bản của tác chiến trên không hiện đại, bao gồm cả việc bắn vào nhiều mục tiêu. Nó sử dụng ba Tần số lặp lại xung (PRF) với tần số giám sát tự động để phát hiện mục tiêu. Các chuyên gia thường lưu ý rằng hệ thống này hoạt động hiệu quả ở mọi độ cao và cung cấp khả năng phát hiện sớm kết hợp với việc theo dõi mục tiêu liên tục ở mức rất cao. Ngoài ra, radar RDY 2 có thể được sử dụng cho mục đích trinh sát vì nó có khả năng tiến hành phân tích địa hình dựa trên hình ảnh có độ phân giải cao.

Điều đáng chú ý là con quay hồi chuyển laser của nó, một hệ thống quán tính có liên quan chặt chẽ với GPS, có độ tin cậy, độ chính xác cao và thời gian căn chỉnh ngắn (cả trên mặt đất và trong chuyến bay). Một hệ thống đối phó nội bộ được tích hợp đầy đủ có khả năng phát hiện, xác định và khoanh vùng các mối đe dọa nguy hiểm nhất với độ chính xác cao nhất, cả trên không và từ mặt đất.

Mirage 2000-5 Mk2 sử dụng công nghệ “Glass Cockpit” tiên tiến hơn các phiên bản trước. Điều này hỗ trợ phi công trong việc điều khiển chuyến bay và nhằm đơn giản hóa những thay đổi về cấu hình trong quá trình chiến đấu. Bảng đồng hồ có 5 màn hình, trong đó có 3 màn hình màu. Màn hình trung tâm được thiết kế chủ yếu để hiển thị tình hình chiến thuật. Giữa màn hình này và Màn hình hiển thị trên kính chắn gió là một màn hình khác được đặt thẳng hàng đến vô cực. Nó hiển thị hình ảnh chính của cảm biến cũng như bộ phận chỉ định radar hoặc laser. Mirage 2000-5 được trang bị hệ thống định vị ULISS 52P nâng cấp với khả năng Hệ thống định vị toàn cầu (GPS) và hệ thống giám sát địa hình Antelope 50 cải tiến. Nó cũng có hệ thống đối phó “ICMS 2” cập nhật với SERVAL RWR, Chameleon Jammer và Spirale. máy rút.

Đọc thêm: Vũ khí chiến thắng của Ukraine: bom phóng từ mặt đất GLSDB

Động cơ và phạm vi hoạt động của Mirage 2000

Mirage 2000 được trang bị động cơ phản lực cánh quạt SNECMA M53-P2 cung cấp lực đẩy 64kN và bộ đốt sau 98kN. Các cửa hút gió có vỏ trung tâm hình bán nguyệt có thể điều chỉnh được, cung cấp hành trình áp suất không khí nghiêng để hút khí hiệu quả cao.

Nhờ động cơ mạnh mẽ, Mirage 2000-5 có thể cất cánh với tốc độ 285 m/s. Tốc độ tối đa và cất cánh của máy bay lần lượt là 2340 km/h và 259 km/h, tầm bay 3335 km. Tầm bay và độ cao bay tối đa lần lượt là 1550 km và 17,06 km.

Cũng thú vị: Máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 và thứ 6: sự khác biệt là gì và giới hạn ở đâu?

vũ khí

Mirage 2000-5 có thể mang vũ khí trên chín điểm treo: bốn điểm dưới cánh, bốn điểm dưới thân và một điểm ở đường giữa. Ngoài ra, phiên bản một chỗ ngồi còn được trang bị 30 pháo cỡ nòng mm tốc độ cao gắn bên trong.

Cần lưu ý rằng Mirage 2000-5 có thể đặt cả tên lửa và bom dẫn đường trên hệ thống treo. Máy bay có khả năng mang tên lửa chiến đấu và đánh chặn không đối không đa năng MICA, cũng như tên lửa chiến đấu Magic 2 hoặc tên lửa kết hợp của MBDA, được tạo ra bởi sự hợp nhất của Matra BAe Dynamics, EADS Aerospatiale và Alenia Marconi Systems. Tên lửa chiến đấu MICA có tầm tiêu diệt mục tiêu được công bố lên tới 80 km. Chúng tôi xin nhắc bạn rằng chúng được sản xuất với hai phiên bản: với đầu dẫn hồng ngoại và radar.

Máy bay có thể mang cùng lúc 2000 tên lửa MICA, 5 tên lửa Magic và 530 quả bom dẫn đường. Mirage - cũng có thể bắn tên lửa MBDA Super D hoặc tên lửa không đối không MBDA Sky Flash thay thế cho tên lửa MICA.

Điều thú vị nhất là Mirage 2000-5 còn được trang bị để mang nhiều loại tên lửa không đối đất và bom trên không, bao gồm cả bom dẫn đường bằng laser. Chúng bao gồm bom dẫn đường bằng laser MBDA BGL 1000, MBDA AS30L, tên lửa chống radar MBDA Armat, tên lửa chống hạm MBDA AM39 Exocet, bệ phóng tên lửa MBDA, đầu đạn MBDA Apache và tên lửa hành trình tàng hình Storm Shadow/Scalp EG. . Loại thứ hai đã được tất cả chúng ta biết đến từ lâu, bởi vì nó đã chứng tỏ được khả năng hoạt động tốt trong điều kiện chiến đấu. Mirage 2000-5 còn có thể sử dụng tên lửa chống radar AS37 Armat với tầm bắn lên tới 120 km.

Danh sách này có thể bổ sung thêm các loại bom trên không dẫn đường bằng laser như AS-30L ASM, hoặc LGB của Pháp và Mỹ, với các loại đạn được dẫn đường bởi ATLIS II hoặc PDLCT hồng ngoại quang học tiên tiến và các cụm nhắm mục tiêu PDLCTS có độ phân giải cao được gắn vào cột bên dưới bên phải. lượng không khí nạp vào.

Một kẻ săn mồi trên không thực sự có thể cảm thấy thoải mái không chỉ khi chiến đấu trên không mà còn khi tấn công các mục tiêu trên mặt đất.

Đọc thêm: Vũ khí chiến thắng của Ukraine: Trực thăng Westland Sea King

hệ thống hướng dẫn

Mirage 2000 có Hệ thống kỹ thuật số dẫn đường và phân phối vũ khí (WDNS) được cập nhật. Máy bay được trang bị thiết bị chỉ định laser TV/CT CLDP của Thales Optronics, cung cấp khả năng bắn bằng tia laser dẫn đường cả ngày lẫn đêm. Theo hợp đồng được ký vào tháng 2008 năm 2000, một số máy bay Mirage D của Không quân Pháp được trang bị Hệ thống chỉ định laser Damocles với một camera chụp ảnh nhiệt, cũng của Thales Optronics.

Mirage 2000-5 được trang bị radar Doppler đa chế độ Thales RDY mang lại khả năng phòng không đa năng, radar còn có chế độ hoạt động Look Down và Destroy. Radar có thể phát hiện đồng thời tới 24 mục tiêu và thực hiện theo dõi trong khi quét mối đe dọa có mức độ ưu tiên cao nhất.

Cũng thú vị: Vũ khí chiến thắng của Ukraine: Máy bay cảnh báo và điều khiển sớm Saab ASC 890 (Saab 340 AEW&C)

Thông số kỹ thuật Mirage 2000-5

  • Phi hành đoàn: 1 người
  • Tốc độ tối đa: 2340 km / h
  • Tốc độ tối đa gần mặt đất: 1110 km/h
  • Phạm vi bay: 3335 km
  • Trần thực hành: 17006 m
  • Tốc độ đi lên: 285 m/s
  • Chiều dài: 14,36 m
  • Chiều cao: 5,30 m
  • Sải cánh: 9,13 m
  • Diện tích cánh: 41 m²
  • Thiết bị: 13800 kg
  • Vũ khí trang bị súng: 2×30 mm DEFA 554 (hai khẩu pháo hàng không do Pháp sản xuất bắn đạn pháo 30 mm tiêu chuẩn NATO);
  • Số điểm treo: 9 (5 dưới thân, 4 dưới cánh)
  • Trọng lượng của các phần tử lơ lửng: 6300 kg

Tại sao việc giao hàng Mirage 2000 lại quan trọng đối với Ukraine

Không cần phải nói về sự cần thiết phải bổ sung kho máy bay cho Không quân Ukraine. Tất cả chúng ta đều biết rằng chính hàng không Nga là nguyên nhân gây thiệt hại lớn nhất không chỉ cho Lực lượng vũ trang ở tiền tuyến mà còn cho dân thường ở hậu phương. Đó là lý do tại sao chúng ta thực sự cần máy bay. Đúng vậy, chúng ta đã nghe và đọc từ lâu rằng những chiếc F-16 sắp xuất hiện trên bầu trời của chúng ta. Nhưng máy bay không bao giờ là thừa.

Tại sao chúng ta cần hàng không? Ở đây tôi muốn lưu ý một số khía cạnh quan trọng. Điều quan trọng nhất trong số đó là đánh đuổi máy bay địch ra khỏi biên giới của chúng ta. Là một cư dân của Kharkiv bất khuất, tôi cảm nhận được điều đó hàng ngày.

Nếu quan sát kỹ Mirage 2000-5, xét về khả năng và nhiệm vụ mà nó có thể thực hiện, rõ ràng nó khó có thể phát huy hiệu quả cho nhiệm vụ này. Nguyên nhân là do AIM-120 AMRAAM ở phiên bản C-8 có thể tiêu diệt mục tiêu ở cự ly lên tới 160 km nhưng lại không được tích hợp dưới loại máy bay này. Ai đó sẽ nói rằng việc tên lửa đặc biệt này sẽ có trên những chiếc F-16 sẽ đến Ukraine không phải là sự thật. Chúng ta sẽ thấy sau. Nhưng Mirage 2000-5 được trang bị tên lửa không đối không MICA với tầm bắn 80 km. Điều này có nghĩa là anh ta sẽ cần phải bay vào vùng phòng không của đối phương. Tôi không nghĩ có ai sẽ mạo hiểm như vậy.

Nhưng chúng ta vẫn còn nhiều nhiệm vụ khác cho máy bay Pháp. Bây giờ tôi đang nói về các tên lửa hành trình tầm xa Storm Shadow / SCALP tương tự. Chúng có thể gây sát thương tối đa cho kho đạn và vị trí của kẻ thù. Ngoài ra còn có một biến thể với tên lửa Exocet. Nó cũng rất thú vị cho một nhiệm vụ như vậy, bởi vì trong các phiên bản mới, nó không chỉ có thể bắn trúng các mục tiêu mặt đất mà còn cả các vật thể tương phản vô tuyến ven biển. Tôi không nói về tên lửa chống radar AS37 Armat với tầm bay lên tới 120 km. Họ có thể "làm hài lòng" lực lượng phòng không của Nga.

Hiện nay người Nga thường sử dụng KAB của họ nhưng Mirage 2000-5 còn có khả năng tấn công bằng bom tầm xa, chẳng hạn như AASM Hammer. Đồng thời, dường như không có giới hạn nào về khả năng tích hợp JDAM-ER và SDB.

Bị tên lửa và phía sau. Máy bay Pháp cũng sẽ hữu ích ở đây. Chúng hoàn toàn có thể đảm nhận nhiệm vụ đánh chặn tên lửa hành trình và tiêu diệt máy bay không người lái. Đúng, nó sẽ khá đắt, nhưng để làm được điều này, chúng ta không chỉ có thể sử dụng tên lửa MICA mới mà còn cả tên lửa không đối không tầm gần Matra R550 Magic vốn đã cũ.

Vì vậy, chúng tôi không viết ở đây, nhưng máy bay chiến đấu Mirage 2000-5 của Pháp là một sự gia tăng rất đáng kể về khả năng của Lực lượng Không quân và Lực lượng Vũ trang nói chung.

Đây thực sự là sự giúp đỡ độc đáo và rất quý giá của Pháp. Giờ đây, trong điều kiện chiến đấu cam go với quân chiếm đóng, chúng ta rất cần mọi loại đạn có độ chính xác cao, mọi phương tiện chiến đấu, mọi hệ thống phòng không, mọi tên lửa hành trình, tàu đổ bộ chiến đấu hay máy bay chiến đấu, vì vậy tôi xin chân thành cảm ơn Các bạn bè và đối tác phương Tây đã giúp đỡ và hỗ trợ. Những kẻ xâm lược không có nơi nào để thoát khỏi quả báo. Niềm tự hào cho Ukraine! Cái chết cho kẻ thù! Vinh quang cho các lực lượng vũ trang!

Đọc thêm: 

Chia sẻ
Yuri Svitlyk

Con trai của dãy núi Carpathian, thiên tài toán học không được công nhận, "luật sư"Microsoft, người vị tha thực tế, trái-phải

Bình luận

Chúng tôi sẽ không công khai email của bạn. Các ô đánh dấu * là bắt buộc*